京都北部経済新聞

京都府北部(舞鶴市、福知山市、京丹後市、綾部市、宮津市、与謝郡)の経済情報

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「舞鶴経由が最善」 府中小企業団体中央会が要望書

京都新聞(6月7日付)

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北陸新幹線ルート 「舞鶴経由が最善」 府中小企業団体が要望書

北陸新幹線でルートが未定の敦賀(福井県)-大阪間について、京都府中小企業団体中央会(京都市)は6日、府内の均衡ある発展などを理由に「舞鶴を経由するルート整備が最善」とする要望書を京都府に提出した。

要望書では人口や教育、産業面で府の北部と南部に格差が生じているとし、是正のためにも、府北部経由の新幹線ルート整備を求めている。渡辺隆夫会長らがこの日、京都市上京区の府庁を訪れ、城福健陽副知事に手渡した。

敦賀以西のルートを巡っては、与党の検討委員会が4月、「米原」「小浜―京都」「小浜―舞鶴―京都」の3案と、京都―新大阪間を東海道新幹線と別線で結ぶ2案を調査対象とする中間報告を取りまとめた。

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京都府北部を経由する舞鶴ルートは京都駅をターミナルに兵庫県北部や山陰地方へ新幹線網広げる一里塚であり、京都―京都北部間の新幹線インフラの山陰方面新幹線と共用利用できるメリットがあります。

現在、京都府内では舞鶴ルートを支持する声が相次いでおり、山陰地方の各自治体と連携する動きが加速しています。反面、近畿地方や北陸地方では支持する声は少なく、近畿・北陸地方への支持拡大が舞鶴ルート実現の試金石となりそうです。

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コメント

関西経済、京都経済の起爆剤として京都北部ルートが実現してほしいです。

  • 2016/06/12(日) 07:43:59 |
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