京都北部経済新聞

京都府北部(舞鶴市、福知山市、京丹後市、綾部市、宮津市、与謝郡)の経済情報

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京都線 1日1往復増便へ 丹後海陸交通

京都新聞(9月2日付)

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京都駅と丹後地域結ぶ 高速バス 1日1往復増便

丹後海陸交通(本社:与謝野町)は10月1日から、京都駅と丹後地域を結ぶ高速バス路線「京都線」を1日1往復増便する。京都市内から丹後に日帰りで観光しやすいよう午前中に丹後に到着、夜に京都駅に戻れる時刻設定にした。

これまで間人(京丹後市丹後町)と京都駅間で1日2往復運行していたが、いずれも京都駅出発は午後だったため日帰り利用ができなかった。京都府の「海の京都構想」に合わせて観光振興を図るため、増便を決めた。

新たな便は、下りが午前8時55分に京都駅を出発、KTR(北近畿タンゴ鉄道)宮津駅、天橋立駅など7停留所を経由し、峰山案内所(京丹後市峰山町)に午前11時51分着。上りは峰山案内所を午後4時に出発し、京都駅に午後7時半に到着する。

3便とも、阪急京都線西山天王山駅に直結する高速長岡京バス停(長岡京市友岡)に停車する。運賃は片道2,600~3,450円。
 
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我が国有数の観光拠点である京都市から、いかに多くの観光客を丹後地方に誘致できるかで、今後の京都北部地域の観光振興の成否がかかるといっても過言ではありません。今年度には京都縦貫自動車道が全線開通するため、丹後地方と京都市内の時間的距離がグッと縮まります。最大のチャンスを活かせるよう、官民一体となって取り組みが求められます。

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